输送带损伤的几种原因分析及修复方法
修补条是一种输送带的新型修补材料,不锈钢输送带用于修补输送带磨损、撕裂、刺穿等问题,近年来已成为输送带修补的主要方式。
一、修补条含半硫化层,与皮带超强粘接,抗拉强度高,快速修复,操作简便,节约时间 ,即修即用。适用于传送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复,皮带冷无缝搭接的封口等方面。它分为加强型与非加强型。
二、修补条的用途
用于修补各类输送带的纵向撕裂、皮带冷硫化接头封口处理。与冷硫化粘接剂配合使用,适用于橡胶传送带纵向划伤、边缘破损及撕裂的修补和橡胶传送带的冷硫化搭接(皮带接头)的封口。
三、特点
抗拉耐磨,背面预制半硫化层(带CN层或带半硫化层)带织物层的抗拉强度、耐磨、耐热、耐燃、耐辐射好的皮带修补条,粘接面可涂刷冷硫化粘接剂,即修即用。适用于皮带输送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复,皮带无缝搭接的封口等方面。
众所周知,输送带在长期的使用过程中,难免会遇到输送带纵向撕裂、输送带龟裂、输送带带面的损伤,我们称之为输送带常规损伤,每次看到这种情况都是很头疼的,轻的话做一些冷硫化修补,重的话就要对皮带进行更换、进行热硫化接头了。不但给自己造成麻烦,更重要的是给企业造成了不必要的经济损失。那么如何避免这些情况的发生呢?下面我们就简单地分析一下其中的原因吧。
一、输送带纵向撕裂的原因:
(一)、振动冲击引起紧固件松动和脱落,造成落煤管衬板、导料板等坠落。
(二)、物料内混入异物,异物坚硬,有棱角,落煤管堵塞挤死。
(三)、托辊缺损,托辊架造成划伤。
(四)、输送带严重跑偏后被机架挂住。
(五)、清扫器卷入滚筒(回称清扫器),螺栓松动,有弹跳的先兆。
二、输送带龟裂的原因:
(一)、由于受空间尺寸的限制,输送带的弯曲次数多。
(二)、接头硫化时由于种种原因进行过两次以上的硫化。
三、输送带硫化接头撕裂的原因:
(一)、改向滚筒直径小,输送带的承受的弯曲应力大。
(二)、输送带硫化接头质量差,特别是硫化过两次以上的,接头强度明显下降,或者是在胶接时帆布层被割断,或打磨漏,此处强度减小。
(三)、对于可逆式的输送机,由于上下搭接时只能一个方向,容易被皮带上的清扫器,卸料器等设备尖角部分刮伤。
(四)、输送机工作周期短,起动频繁,瞬时张紧力大。
四、输送带覆盖胶面的损伤原因:
(一)、导料槽衬板与胶带之间的间隙不合适,造成异常磨损,或间隙处嵌入异物,造成异常磨损或划伤。
(二)、导料槽处物料流速与输送带速度不一致,落差大,加速胶面磨损。
(三)、托辊损坏,造成胶带的异常磨损或划伤。
(四)、违章作业,检修时焊渣烫伤,以及清扫器划伤等。
(五)、胶带打滑,也会造成胶带异常磨损。
一、输送带伤口打磨 先标记伤口的轮廓(应比破损部位大),然后使用专业角磨机,配磨度适中的钨钢打磨碟,对伤口部位进行打磨,直至损伤部位表面呈现一定的弧度,且无突起即可。
二、涂刷粘接剂 将打磨面清洗干净,然后刷粘接剂,待其干至略有粘性但不附着在指背即可。若伤口部位橡胶破损过大,应先使用先填充。
三、粘贴补片 伤口部位粘接补片,粘接过程中尽量避免包入空气。然后使用压轮压实滚轮由内至外滚压补片,将其压实,并排出气泡。
纵向撕裂修复
纵向撕裂是输送带常见损伤,严重情况下,整条输送带彻底贯穿。若无有效的修补材料对其进行加强,输送带在局部拉力不一致的条件下工作,极易造成损伤的扩大。
传统热硫化修补需要使用大型硫化机,操作极不方便,费用高且效率低下。而使用常规胶水进行修补,只是暂时有效,无法解决穿透性破损问题。
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